-
由于亚克力具有高透明度，低价格，易于机械加工等优点，因而得到了十分广泛的使用，现在在我们的日常生活中是随处可见的，但是亚克力吸塑在使用中有没有需要注意的方面呢？1、一般的亚克力大约在100摄氏度左右就会产生热变形，所以在使用的时候一定要注意
发布时间：2018-04-07 点击次数：128
-
第一、刹车片更换周期：2.5万-3万公里左右刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。当然也有一些特殊情况，比如:1、新手，踩得次数多
发布时间：2018-03-31 点击次数：188
-
我国汽车零配件工业目前总体上是以整车配套为主的发展模式。这种结构是以整车企业为核心，零配件企业附属组成。这种模式主要由于地方保护政策和集团化经营的发展关系而形成的。我国加入WTO后，跨国汽车和零配件生产企业加速进入。使得原先的发展模式受到了
发布时间：2018-03-22 点击次数：176
-
在多年冻土地区修筑填方路基，应达到最小填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在最大程度上确保在某些特
发布时间：2018-03-10 点击次数：151
-
（1）使用须采用埋入式：覆盖厚度不宜小于30cm（2）整修防渗系统应有：垫层、防渗层，过渡层、保护层组成。（3）土体要坚实，避免不均匀沉陷，裂纹，防渗范围内
发布时间：2018-03-10 点击次数：140
-
施工方法土工膜在运输过程中不要拖拉、硬拽，避免尖锐物刺伤。1、应从底部向高位延伸，不要拉得太紧，应留有1.50%的余幅，以备局部下沉拉伸。考虑到本工程的实际情
发布时间：2018-02-24 点击次数：139
-
1、施工现场设专人负责施工纪录，并随时检查搭接宽度及纵向搭接长度，如发现异常情况及时研究解决。 2、为加强对材料的管理检验，试验人员随时查看进场材料是否符合图纸设计要求。 3、铺设土工格栅时，下承层应平整密实。铺
发布时间：2018-02-03 点击次数：163
-
铺盖部位必须整平，并铺设厚约30cm，复合土工膜最大粒径为20mm的过渡层。同样膜上也要铺设过滤层，随后加设保护层。薄膜周边应与两岸岸坡不透水层严密结合。防渗薄膜与锚固槽的连接视薄膜与
发布时间：2018-02-03 点击次数：153
-
“绿色轮胎”强制性标签法案分为两个阶段执行，目前我国大部分半钢胎可以满足欧盟第一阶段标准，30%的全钢胎不能满足；此外，我国大部分半钢胎达不到欧盟第二阶段标准，70%的全钢胎达不到第二阶段标准。国际上除欧盟外，美国、日本、韩国等也基本采用的
发布时间：2018-01-27 点击次数：140
-
PP塑料：良好的耐溶剂、耐油类、耐弱酸、弱碱等性能，具有高度抗蠕变和应力松弛能力，优良的耐磨性，自润滑性，耐疲劳性是其他工程塑料不能比的。特性：比重小、无毒、绝缘、耐酸、碱、腐蚀。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是热塑性工程塑料：它综合了
发布时间：2018-01-27 点击次数：174
-
环保分类因使用的稳定剂，增塑剂及各种填充物等添加物质在环保方面的不同而不同。一般是以ROHS或REACH的检测方法和标准来衡量。分为环保和非环保PVC电缆料。环保环保电缆料，就是说当电缆料制备成功后，以ROHS或REACH的检测方法和标准在
发布时间：2018-01-18 点击次数：149
-
商务部市场体系建设司副司长陈林日前在湖北省十堰市召开的“中国汽配行业发展论坛”上透露，我国近期将出台有关管理办法治理汽车拆解和汽配市场，以扭转当前这一市场的混乱局面。 陈林说，近年来，我国汽车工业持续高速增长，繁荣的同时也带来了许多隐忧，
发布时间：2018-01-17 点击次数：143
苏公网安备32092402000240号
